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mch13壓縮機日常保養(yǎng)過程中常遇到的誤區(qū)說明  

2021-02-01 [1729]
   mch13壓縮機是機電式引氣源裝置的主體,提供空氣動力,是氣動系統(tǒng)的核心設備,它是將原動機(通常是電動機)的機械能轉化為氣壓能的裝置,是壓縮空氣的壓力發(fā)生裝置,廣泛應用于鋼鐵、電力、冶金、造船、電子、紡織、礦山、化工、石油、輕工等領域。
  1、吸氣過程:螺桿式的進氣側吸氣口,必須設計得使壓縮室可以充分吸氣,而螺桿式科爾奇空氣壓縮機并無進氣與排氣閥組,進氣只靠一調節(jié)閥的開啟、關閉調節(jié),當轉子轉動時,主副轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時,其空間大,此時轉子的齒溝空間與進氣口之自由空氣相通,因在排氣時齒溝之空氣被全數(shù)排出,排氣結束時,齒溝乃處于真空狀態(tài),當轉到進氣口時,外界空氣即被吸入,沿軸向流入主副轉子的齒溝內。當空氣充滿整個齒溝時,轉子之進氣側端面轉離了機殼之進氣口,在齒溝間的空氣即被封閉,以上為進氣過程。
  2、封閉及輸送過程:主副兩轉子在吸氣結束時,其主副轉子齒峰會與機殼閉封,此時空氣在齒溝內閉封不再外流,即[封閉過程]。兩轉子繼續(xù)轉動,其齒峰與齒溝在吸氣端吻合,吻合面逐漸向排氣端移動,此即輸送過程。
  3、壓縮及噴油過程:在輸送過程中,嚙合面逐漸向排氣端移動,亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小,齒溝內之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,此即壓縮過程。而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內與室氣混合。
  4、排氣過程:當轉子的嚙合端面轉到與科爾奇空氣壓縮機機殼排氣相通時,(此時壓縮氣體之壓力高)被壓縮之氣體開始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時兩轉子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零,即完成排氣,在此同時轉子嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到長,其吸氣過程又在進行。
  mch13壓縮機保養(yǎng)過程中的兩大誤區(qū):
  1、用舊衣服或者是粗布來擦拭壓縮機:這種做法是不對的,因為粗布或者是舊衣服上的紐扣拉鏈等有可能會在高壓壓縮機表面留下刮痕,正確做法是用棉布、毛巾等棉制品來擦拭設備表面。
  2、使用干抹布擦拭壓縮機表面灰塵:這種做法也不可取,因為灰塵中的纖維、塵土和矽土顆粒在摩擦中,會損壞高壓壓縮機表面元素。長期擦拭更會讓機械設備表面變得黯淡無光,所以想擁有更廣泛的使用壽命正確的做法是用軟棉布蘸上清潔劑進行擦拭。
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